Директор СТО Родионов перечислил затопленные автомобили, которые не представляют опасности
Затонувшие автомобили: Этот термин относится к автомобилям, которые кажутся живыми, но на самом деле погружены в воду. Такие автомобили продаются по ценам ниже рыночных, но они страшны как огонь. Autonews.ru разбирался, стоит ли отказываться от покупки таких автомобилей
фото: stu.dio/Shutterstock/FOTODOM
И у покупателей автомобилей, и у обычных покупателей есть опасения по поводу «тонущих машин». Во многих случаях это опасение не беспочвенно. Если автомобиль упадет в воду, его техническое состояние будет серьезно повреждено даже при выключенном двигателе. Но не все тонущие машины одинаково ужасны. Кроме того, покупка таких машин может принести и неплохую прибыль.
Autonews.ru поговорил с экспертами отрасли, чтобы выяснить, чего на самом деле стоит опасаться и стоит ли связываться с образцами в воде.
Степень затопления
Степень повреждения транспортных средств, вызванная различными природными факторами, сильно различается. Одна машина спокойно «спала» на парковке, но была затоплена паводком или дождевой водой; другую залило морской водой; третья пострадала от гидроудара и теперь требует дорогостоящего капитального ремонта. В зависимости от конкретного случая, проблемная зона и степень повреждения также сильно различаются. В некоторых случаях ущерб минимален, а в других — очень серьезен.
Основным показателем является степень попадания воды в основные узлы и агрегаты автомобиля: двигатель, трансмиссию и электронные блоки управления.
Вторым важным фактором является тип самой воды. Пресная вода из обычных рек и озер относительно менее едкая, а вот соленая морская вода может привести к ускоренной коррозии кузова и электроники автомобиля. В этом случае может потребоваться замена всех блоков управления и проводки. Однако даже такой автомобиль при правильном обращении может долго радовать своего владельца. Специалисты считают, что любое транспортное средство можно отремонтировать. Вопрос в том, насколько это легко и насколько дорого.
Что именно страдает
Никита Родионов, технический директор международной сети автомастерских Fit Service, рассказал, что последствия затопления автомобиля зависят от количества воды и продолжительности погружения: длительное нахождение в воде с высоким уровнем воды вредно для автомобиля.
Фото: Тронг Нгуен/Shutterstock/FOTODOM
Первое, что повреждается при сильном наводнении, — это электроника. В автомобиле много блоков управления и электронных систем, которые могут окисляться и выходить из строя. В результате компоненты электросистемы могут давать сбои по-разному и работать хаотично. И предсказать, какой компонент выйдет из строя и когда, практически невозможно. Один компонент может выйти из строя сразу, а другой может заржаветь и постепенно выйти из строя из-за начавшегося процесса окисления. «Поясняет эксперт.
Он добавил: «Если автомобиль полностью погрузится под воду, любое электронное устройство может выйти из строя в любой момент.
Эксперты отмечают, что наиболее часто выходящий из строя после затопления компонент — это датчик расхода воздуха, который начинает выходить из строя после контакта с влагой, из-за чего двигатель переходит в аварийный режим. Влага в катушке зажигания обычно вызывает короткое замыкание.
Эксперты также отмечают еще один момент: после затопления автомобиля зачастую ускоряется износ деталей цилиндропоршневой группы двигателя. Если в двигатель попадут сточные воды, смешанные с песком, мусором и илом, эти частицы окажут абразивное воздействие. Из-за воздействия этих частиц даже мощный двигатель может быстро выйти из строя.
Кузов автомобиля также может быть затронут: часто ржавчина появляется под нишей багажника, под ковриком и под запасным колесом из-за воздействия воды.
Генеральный директор K Group (сеть автосервисов и магазинов автозапчастей Koreana и Kitayana) Михаил Мартынов подчеркнул, что при выборе автомобиля в первую очередь следует обращать внимание на двигатель. Вода может скапливаться в двух ситуациях: когда автомобиль заводится и едет, и когда двигатель автомобиля заглушен.
Если двигатель работает, он может получить гидравлический удар и выйти из строя. Но такой отказ случается не всегда. Коробка передач также может понести необратимые последствия. В электронных устройствах короткие замыкания обычно происходят при работающем двигателе.
Фото: А_Лесик/Shutterstock/FOTODOM
После остановки двигателя последствия обычно незначительны и зависят от степени затопления. При незначительном затоплении обычно требуется только промывка и просушка двигателя, а также замена технических жидкостей в двигателе и трансмиссии. Однако даже при выполнении этих мер нет гарантии бесперебойной работы оборудования.
Наиболее запущенные случаи
Наиболее проблемными, по словам Мартынова, являются те машины, которые рассчитаны на длительную эксплуатацию под водой. Такие модели лучше отбраковывать.
Если автомобиль долгое время находится в воде и вода попадает внутрь, ситуация может быть очень опасной. В автомобиле много материалов, которые впитывают воду, особенно звукоизолирующий пол, где также проходят провода. Необходимо полностью разобрать салон и тщательно его высушить. Если этого не сделать, автомобиль подвергнется коррозии, включая кабели и провода. В этом случае автомобиль начнет «выходить из строя», некоторые электрические и электронные компоненты перестанут работать, а место неисправности будет трудно найти, так как неисправность может возникнуть где угодно. Это самая большая угроза затопленного автомобиля. Лучше не покупать затопленный автомобиль, если есть другой выбор.
Что можно брать
Никита Родионов сделал акцент на классе автомобиля: чем выше класс и новее модель, тем больше вероятность, что в ней будут хорошо продуманные меры защиты от влаги, предотвращающие кратковременное воздействие влаги. Например, во многих современных моделях электронные компоненты оснащены влагозащищенными корпусами и улучшенной герметизацией внутри компонентов, что помогает предотвратить попадание воды.
Родионов считает: «Современный автомобиль можно сравнить с современным мобильным телефоном: его можно «уронить» в воду и выловить оттуда без каких-либо последствий. Внезапно упавший в реку и быстро выловленный автомобиль может и не доставить владельцу никаких неприятностей. Но если автомобиль находится в воде в течение нескольких часов или даже дней или погружен в морскую воду, то шансы на то, что он будет работать без проблем, ничтожно малы.
Например, если автомобиль застрял в глубокой луже, где вода доходит до дверей, но при этом не повреждены критически важные узлы и моторный отсек, то проблем не возникнет.
Фото: А_Лесик/Shutterstock/FOTODOM
Ремонтировать такие автомобили тоже сравнительно легко, хотя в целом ремонт «затопленных» машин — сложный и трудоемкий процесс. «После сильных дождей и больших луж достаточно просто провести тщательную диагностику и убедиться, что с автомобилем все в порядке», — отметил собеседник.
В целом эксперты рекомендуют быть крайне осторожными при выборе лужекара, хотя это действительно хорошая возможность получить большую скидку. Ничего особенного в осмотре и диагностике лужекара нет. Главное — выбрать профессиональную сервисную организацию.
Также существует категория «тонущих» автомобилей, это всего лишь формальное название. До недавнего времени такие автомобили в больших количествах импортировались из США, в основном через Беларусь. Стихийные бедствия в США — обычное дело, и местные жители используют это как повод получить страховые выплаты и купить новые автомобили. После стихийного бедствия владелец автомобиля получает полную компенсацию, а сам автомобиль продается с аукциона по низкой цене. Продавец проводит на автомобиле линию ватерлинии, чтобы оценить степень затопления. Во многих случаях ущерб, нанесенный автомобилю, минимален. После восстановления такие автомобили могут проехать сотни тысяч километров и еще долгое время радовать новых владельцев.
Читайте также:
Автор тегов: Александр Воронцов
- Хотите связаться со мной?
