ГАЗ-21 и Мазда 626 были любимыми автомобилями советского вратаря Льва Яшина
Autonews.ru вспоминает все автомобили Льва Яшина, заслуженного мастера спорта СССР и знаменитого вратаря, и узнает об их дальнейшей судьбе
Советский футбольный вратарь Лев Иванович Яшин сидит в автомобиле Mazda, подаренном японской компанией на празднование 60-летия (Фото: Игорь Уткин/ТАСС)
Легендарный советский футболист, пятикратный чемпион СССР Лев Яшин родился 95 лет назад, 22 октября 1929 года. Всю свою спортивную карьеру он посвятил московскому «Динамо» и стал настоящей легендой клуба. Спортсмен также долгое время был основным вратарем сборной СССР и выиграл с командой чемпионат Европы. Лев Яшин не новичок в автомобильном мире.
Легендарный вратарь не может похвастаться обширным автопарком, но у него есть интересные машины. Подробности смотрите в комментариях Autonews.ru.
ГАЗ-21
ГАЗ-21 (Фото: autowp.ru)
Первой машиной Льва Яшина была ГАЗ-21, легендарная «Волга». Знаменитый футболист купил в 1958 году белую машину, на которую ему ранее выдали талоны (без купонов купить машину невозможно). Изначально модель была рассчитана на чиновников и государственных деятелей. Однако «Волга» появилась в гаражах многих знаменитостей, таких как комментатор Николай Озеров, художник Марк Бернс и космонавт Георгий Гречко.
На тот момент цена седана составляла около 17 400 рублей. Например, сам Ясин в 1950-е годы получал около 2000 рублей. Ежемесячная зарплата среднестатистического советского рабочего составляла 750 рублей. По легенде, футболист не смог накопить сумму, необходимую для покупки своей первой машины, и оставшиеся деньги пришлось занять у друзей.
В «Двадцать первом» используется современный бензиновый двигатель объемом 2,4 литра мощностью 65 лошадиных сил. Трансмиссия – трехступенчатая механическая. Главными «тузами», которые быстро помогли модели достичь «культового» статуса, стали очень стильный на тот момент дизайн, просторный салон, удобные диваны, вместительный багажник и надежность.
Интересный факт: статуи оленя на Волге работы Льва Яшина не существует. Дело в том, что этот снимок был сорван неизвестными практически сразу после покупки автомобиля. Яшин посчитал, что олень на машине известного спортсмена может стать идеальным трофеем для болельщиков, и решил не устанавливать на седан новую статую.
Производство ГАЗ-21 продолжалось до 15 июля 1970 года, тогда спортсмен подумывал о приобретении более новой машины.
ГАЗ-24
ГАЗ-24 (Фото: autowp.ru)
Еще один автомобиль Льва Яшина – ГАЗ-24. Этот седан (тоже белого цвета) знаменитый вратарь приобрел в 1976 году. Автомобиль оснащен 2,4-литровым двигателем мощностью 98 лошадиных сил. Что касается цены, то следует помнить: в 1961 году в СССР появились купюры, и стоимость автомобиля упала в несколько раз. Например, ГАЗ-24 стоит около 9500 рублей.
Эта модель пользовалась большой популярностью среди советской элиты и спортсменов. Такие автомобили принадлежали футболистам Евгению Ловчеву и Олегу Романцеву. Кроме того, после победы на Олимпиаде в Саппоро хоккеист Валерий Харламов приобрел себе ГАЗ-24. Для него эта покупка оказалась роковой – именно на этой машине спортсмен попал в смертельную аварию.
Что касается Льва Яшина, то свой первый штраф он получил за превышение скорости на седане. Причем сотрудника ГИБДД, пробивавшего штрафной талон, не смутила известность нарушителя. Как пояснил сам полицейский, он является страстным болельщиком московского «Спартака», поэтому на снисхождение игроку столичного «Динамо» рассчитывать не приходится.
Несмотря на высокий статус седана ГАЗ-24, Яшин использует его не только для поездок по городу. По словам жены известного футболиста Валентины Ясиной, ее муж вполне мог бы отправиться в леса Волги за грибами. Во время одного из круизов машина вратаря чуть не сгорела из-за случайно брошенного кем-то окурка. Седан удалось спасти благодаря проезжавшему мимо автомобилисту, у которого случайно оказался огнетушитель. Судя по всему, в результате происшествия пострадал ГАЗ-24. Итак, через некоторое время Яшин продал четырехдверную машину, чтобы сразу купить такую же, но совершенно новую машину.
Твердой информации о дальнейшей судьбе этих машин на данный момент нет. В 2006 году одна из «Волг» Яшина была выставлена на благотворительном аукционе. Более того, на машине сохранился оригинальный номерной знак, а салон украшен наклейками, которые Яшин привез с чемпионата мира 1982 года в Испании.
Mazda 626
Mazda 626 (Фото: Mazda)
Единственная иномарка, которой пользовался лично Лев Яшин, — это японский седан Mazda 626, который вратарю подарил немецкий филиал японской компании Muller в честь 60-летия спортсмена. Летом 1989 года на стадионе «Динамо» в Петровском состоялся праздничный матч между сборной СССР и сборной мира. На этом митинге памяти отечественных футболистов выступили Йозеф Сабо, Михаил Гершкович, Владимир Пильгут, а также Эйсебио, Франц Беккенбауэр, Бобби Чарльтон, Дьюла Грошич и другие.
Лев Яшин давно не владел японской иномаркой – через полгода после этого матча знаменитый вратарь ушел из жизни. После его смерти Mazda 626 была перерегистрирована на его вдову. Около 20 лет четырехдверный автомобиль принадлежал семье Яшиных, но затем, видимо, нашел нового владельца.
В мае 2022 года на специализированном сайте появилось объявление о продаже седана Mazda 626 1989 года выпуска. По словам продавца, именно эта иномарка ранее принадлежала Льву Яшину. Судя по фотографиям, машина в хорошем состоянии, пробег 100 000 километров. Продавец готов продать седан за внушительную цену в 9,8 миллиона рублей.
Вскоре объявление исчезло из Интернета, а на сайте футбольного клуба «Динамо» появилась новость о покупке болельщиками московского клуба Mazda 626. После прохождения технических процедур в сервисном центре автомобиль был представлен публике в Галерее ГУМ на выставке, посвященной 100-летию «Динамо».
- Хотите связаться со мной?
