… Новая модель отличается широким кузовом и полностью модернизированным 6-цилиндровым горизонтально-оппозитным двигателем.
После запуска огромного спорткара с турбонаддувом DLS Turbo компания Singer Vehicle Design, основанная в 2009 году музыкантом и предпринимателем Робом Дикинсоном, вернулась к теме атмосферного Porsche 911, представив рестомод Porsche 911 Carrera Coupe Reimagined, в котором воплощен инженерный и стилистический опыт предыдущих проектов Зингера.
Новая модель основана на оригинальном кузове Porsche 911 поколения 964, выпускавшегося с 1989 по 1994 год, но отличается только тщательно отреставрированной и усиленной рамой, а все внешние панели новые и изготовлены из углеродного волокна. Внешний дизайн Porsche 911 Carrera Coupe Reimagined вдохновлен ранними версиями Porsche 911 серии G 1980-х годов, которые отличались атмосферным двигателем и заводским пакетом оборудования Supersport, включавшим широкий кузов в стиле Porsche 911 Turbo, более жесткую подвеску и более мощные тормоза.
Singer предлагает два варианта переднего бампера для своего нового рестомода — стандартный компактный и низкий спортивный, а также два варианта заднего крыла — выдвижной «утиный хвост» и фиксированный «китовый хвост», при этом можно заказать оба комплекта бамперов и крыльев, при этом разобранные детали будут храниться в специальных ящиках. Еще одной интересной особенностью Porsche 911 Carrera Coupe Reimagined являются опциональные дополнительные выдвижные фары, которые встроены в крышку багажника между двумя основными фарами.
Кузов и шасси Porsche 911 Carrera Coupe Reimagined были разработаны в сотрудничестве с конструкторским бюро Red Bull Advanced Technologies. Новая подвеска оснащена амортизаторами, регулируемыми из кабины, и настраиваемой системой стабилизации Bosch. 18-дюймовые диски с центральным креплением обуты в современные шины Michelin Pilot Sport. За дополнительную плату доступны передняя подъемная система (для движения по неровным поверхностям) и карбон-керамические тормоза.
двигатель после модификации был построен с блоком цилиндров с воздушным охлаждением, подаренным Porsche, но рабочий объем был увеличен с 3,6 до 4,0 литров, а также была установлена новая головка блока цилиндров, разработанная с помощью Cosworth: она имела четыре клапана на цилиндр, фазовращатели и собственную систему водяного охлаждения. Новая выхлопная система изготовлена из титана. Двигатель развивает обороты более 8000 об/мин и выдает мощность 426 лошадиных сил. Вся мощность передается на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач, рычаг переключения передач которой установлен высоко на платформе с вырезами, через которые виден механизм переключения передач.
Интерьер, конечно, совершенно новый, но он выполнен в стиле классического Porsche 911 с пятью аналоговыми циферблатами на приборной панели. Подберите декоративные материалы в соответствии с предпочтениями заказчика. В дополнение к стандартным спортивным ковшеобразным сиденьям вы можете заказать более легкие и глубокие ковшеобразные сиденья гоночного типа с установленным за ними полукаркасом безопасности.
Singer выпустит всего 100 экземпляров Porsche 911 Carrera Coupe Reimagined. Цены пока не объявлены, но мы полагаем, что каждый экземпляр обойдется покупателям не менее чем в миллион долларов.
- Хотите связаться со мной?
