Toyota анонсировала рамный внедорожник среднего размера 6-го поколения «4Runner» для рынка Северной Америки и планирует выпустить его этой осенью.
В 2023 году Toyota 4Runner отметит свое 40-летие и завершит год с положительными коммерческими результатами. В США было продано 119 238 единиц модели, что всего на 1,5% меньше, чем в 2022 году. В сегменте рамных внедорожников среднего размера только Jeep Wrangler продается лучше в США: в 2023 году было продано 156 581 единиц. (-14%). Продажи Ford Bronco составили 105 665 единиц (-9,7%).
В конце прошлого года на американский рынок вышел новый Toyota Land Cruiser Prado. Более крупный LandCruiser 300 не был анонсирован в США, поэтому здесь его называют просто LandCruiser. Хотя 4Runner является более молодой и доступной моделью, чем Land Cruiser, 4Runner предлагает гораздо больше возможностей модификации и конфигурации. Так что понятно, что основной объём продаж в этом сегменте придётся на 4Runner. Это не дорогой Land Cruiser. Хотя эти внедорожники имеют общую рамную платформу TNGA-F, их конструкции принципиально отличаются друг от друга. По дизайну новый 4Runner напрямую связан с пикапом Toyota Tacoma четвертого поколения, дебютировавшим в прошлом году.
Новые Toyota Tacoma и Toyota 4Runner разрабатывались параллельно, с максимальным единообразием в плане аппаратного обеспечения, электроники и дизайна передней кабины, но, как ни странно, Tacoma и 4Runner производились в разных местах. : Пикапы производятся на двух заводах Toyota в Мексике, а сборку 4Runners продолжат производить в Тахаре, Япония.
toyota пока не раскрыла размеры нового 4Runner, но американские СМИ сообщают, что колесная база составляет 2850 мм, как и у нового Land Cruiser Prado. Общая длина нового 4Runner составляет почти 5 метров. Кроме того, конкретный размер зависит от вашей конфигурации. На момент запуска существует девять типов: SR5, TRD Sport, TRD Sport Premium, TRD Off-Road, TRD Off-Road Premium, Limited, Platinum и TRD Pro. Trailhunter впервые был представлен вам компаниями Platinum и Trailhunter.
Базовым двигателем Toyota 4Runner теперь является 2,4-литровая рядная бензиновая «турбо-4» (282 л.с., 430 Нм) вместо прежнего атмосферного 4,0-литрового V6 (274 л.с., 377 Нм). Представляем 5-8-ступенчатую гидромеханическую автоматическую коробку передач. Та же «турбочетвёрка» предлагается в составе гибридной силовой установки i-Force. Электромотор мощностью 49 л.с встроен в 8-ступенчатый «автомат», увеличивая максимальную суммарную мощность до 331 л.с и 630 Нм. Буферная никель-металлогидридная батарея емкостью 1,87 кВтч в гибридных версиях расположена под полом багажника, поэтому третий ряд сидений в этих версиях недоступен. Этот гибридный внедорожник может буксировать прицеп массой до 2722 кг.
Задняя дверь Toyota 4Runner сохраняет важные исторические артефакты модели, в том числе опускающееся заднее стекло. Намеренно прочная передняя панель такая же, как у пикапа Tacoma. Мультимедийный экран – 8 дюймов или 14 дюймов. «Базовая» приборная панель имеет аналоговые циферблаты спидометра и тахометра с 7-дюймовым многофункциональным экраном между ними, а различные комплектации оснащены полностью виртуальным 12,3-дюймовым экраном приборов. Под большим блоком микроклимата расположена полка с беспроводной зарядкой для смартфонов и двумя портами USB-C для зарядки гаджетов пассажиров второго ряда. В базовое оснащение входит электронная система помощи водителю Toyota Safety Sense 3.0.
Базовым приводом Toyota 4Runner по-прежнему является задний привод с самоблокирующимся дифференциалом на задней оси. Для любителей бездорожья предлагается классический подключаемый полный привод с жестко подключаемым передним мостом и понижающей передачей в раздаточной коробке, а версии TRD Off-Road, TRD Pro и Trail Hunter предлагают задний, дополненный дифференциалом. Электронный замок управления. Постоянный полный привод с межосевым дифференциалом является дополнительным для комплектации Limited и стандартным для комплектации Platinum. Система Multi-Terrain Select, адаптирующая характеристики автомобиля к разным типам грунта, работает как с «понижением», так и без него. Включите режим управления сканированием другой кнопкой. Это то, что называется круиз-контролем для бездорожья. Любители бездорожья также оценят разблокируемый передний стабилизатор поперечной устойчивости и монитор повышенной проходимости.
Наиболее продвинутой с точки зрения внедорожных возможностей является дефолтная гибридная версия Trailhunter, созданная в партнерстве с известным поставщиком комплектующих соответствующего профиля. Эта версия включает в себя высокопроизводительные амортизаторы ARB Old Man Emu с внешними резервуарами, 33-дюймовые шины TOYO Open Country A/T, экспедиционный багажник ARB на крыше, трубку, стальную защитную пластину, дополнительное светодиодное освещение на передней части, багажнике и в помещении мощная бытовая розетка, дополнительный выключатель для управления насадками.
Цены на новую Toyota 4Runner пока не объявлены. Этот внедорожник пятого поколения все еще доступен для заказа по цене от 40 705 долларов в США.
- Хотите связаться со мной?
