Мытищинская хорда: что известно о новой дороге в Московской области

Опубликованы тарифы на проезд по новой трассе в Подмосковье, открытие в декабре 2024 года года. Цены начинаются от 14,8 руб за 1 км?

Мытищинская хорда (Фото: Группа «ВИС»)

Что это
Дата открытия
Характеристики
Схема
Стоимость проезда
Строительство

Содержание

Что такое Мытищинская хорда
Мытищинская хорда: основная информация
Мытищинская хорда на карте: схема
Стоимость проезда по Мытищинской хорде
Строительство Мытищинской хорды

Что такое Мытищинская хорда

Мытищинская хорда (дорога Виноградово — Болтино — Тарасовка) — это скоростная платная автомобильная трасса, которая проходит на удалении 4–9 км от МКАД и соединяет Ярославское шоссе с Пироговским, Осташковский и Афанасовский осторожным движением, а также создание дополнительных связей между агломерацией «Мытищи, Королев, Пушкино, Ивантеевка» и районами Долгопрудного и Лобни. Лобню можно будет добраться за полчаса — минимум вдвое быстрее.

Мытищинская хорда: основная информация

Строительство трасс длилось шесть лет к категории I-Б, «Скоростная дорога».

16,1 км 4 (2 в) в каждом направлении) Ширина полосы движения 3,75 м Ширина проезжей части 2х7,5 м Ширина разделительные полосы 5 м Ширина обочин 3,75 м Тип покрытия асфальтобетонное Пересечение с Автомобильными и ж/д путями на разных уровнях Количество и путипроводов 11 Количество развязок 6 Расчетная скорость движения в порядке 39 000 автомобилей/сутки Расчетная скорость 110 км/ч Расчетная скорость движения 100 (60) км/ч

Мытищинская хорда на карте: схема

Мытищинская хорда (Фото: Пресс-служба Губернатора Московской области)

Мытищинская хорда начинается от пересечения с Афанасовским шоссе, уверенный выход на федеральную трассу А-104 Москва — Дмитров — Дубна, далее проходит через Хлебниковский лесопарк, пересекает Осташковское шоссе, а затем Пироговское шоссе и выходит на Ярославское шоссе в районе Тарасовки.

Стоимость проезда по Мытищинской хорде

Мы Оператортищинской хорды — «Транстолл» — опубликовали стоимость проезда по новой трассе, открыт в декабре 2024 года губернатором Подмосковья Андреем Воробьевым.

Владельцу легкового автомобиля проезд обойдется в 238 руб., или 14,8 руб за 1 км заметно хуже, чем, например, на головном участке дороги М-11 (15–58-й км), где цена достигает 25,2 руб за 1 км, или в окрестностях Одинцово — до 25,8 руб за 1 км. Орехово-Зуево) проезд все так же дешевле — 9,5 руб за 1 км.

Для минивэнов или пикапов высотой 2–2,6 метра стоимость составит 355 руб с осями получается 473 руб., а с последствиями — 755 руб значения.

Первоначально предполагалось использование традиционной системы получения платы за проезд. Кабинки с операторами должны появиться на четырех участках трассы:

Афанасовское шоссе — Осташковское шоссе;

Осташковское шоссе — новый выход на Осташковское шоссе (пос. Мебельной фабрики);

Новый выход на Осташковское шоссе — Пироговское шоссе;

Пироговское шоссе — Ярославское шоссе.

Из 16,1 км протяженности трассы почти 11 км проходит по территории Хлебниковского и Пироговского. 100 га (Фото: Группа «ВИС»)

Однако в 2022 году был заявлен переход на безбарьерную систему взимания платы. «Свободный поток», при котором за проезд:

Автоматически с записью на лицевой счет транспондера;

Вносится через мобильное приложение после совершения поездки;

Вносится через личный кабинет на сайте оператора следы после совершения поездки.

Строительство Мытищинской хорды

Трассировка будущей Мытищинской хорды была выполнена еще в 2013 году, но от реализации Проект, который предусматривал тогда строительство шестиполосной дороги, отказался из-за слишком высокая стоимость объекта. — Болтино — Тарасовка», а неофициально — «Северный дублер МКАД».

В конце минувшего октября губернатор Московской области Андрей Воробьев (второй справа), который длилось шесть лет, окрылось в декабре 2024 года (Фото: Группа «ВИС»)

В 2018 г концессии. «Автомобильная дорога «Виноградово — Болтино — Тарасовка» концессионером выступает ООО «Четвертая» концессионная компания», дочерняя структура АО «Группы ВИС», крупнейшего российского инфраструктурного подрядчика взял на себя 80% от общей суммы резерва в 52 млрд руб взамен на эксклюзивное право получения результатов от эксплуатации на месте минимум до 2038 года.

2 октября 2018 года началось строительство Мытищинской хорды. 11 мостов и путепроводов девять уже готовы, а две роли обеспечивают завершающую стадию строительства.

Шесть развязок открыли доступ к хорде для жителей деревень Беляниново, Болтино, Высоково, Погорелки и поселков Пирогово, Здравница, Мебельной фабрики, Пироговского лесопарка.

Трассировка будущей Мытищинской хорды была выполнена еще в 2013 году (Фото: Пресс-служба) Губернатора Московской области)

Стоит отметить, что проект Мытищинской хорды вызвал ряд необычных замечаний:

На ряде участков трассы проходят напротив жилой застройки длина домов ЖК «Императорские Мытищи» до хорды около 60 м, а в Тарасовке — порядка 50 м;

Из 16,1 км протяженности трассы почти 11 км проходит по территории Хлебниковского и Пироговского. 100 га;

Хорда не оказывает давления на вылетные магистрали на севере столицы, а лишь создает между ними связку, загруженность которой остается под вопросом.

К концу минувшего октября уровень готовности треков был измерен на 95% (Фото: Пресс-служба Губернатора) Московской области)

Возможно, строительство Мытищинской хорды приобретет больший смысл, если будет реализовано проект восточные хорды Подмосковья шоссе со строящейся федеральной автодорогой М-12 «Восток» Москва — Тюмень (является частью международный транспортный коридор Западная Европа — Западный Китай), а в перспективе получите выход на Справочный Южный дублер МКАД которая создает транзитную окружную дорогу, связывает с собой половину городов-спутников столица инвесторы, готовые принять участие в проекте, отсутствуют.