Lexus прощается с купе RC и RC F, производство завершится осенью

Японский бренд снимает с производства свой спортивный автомобиль. Сообщается, что общий тираж специального финального издания составит 400 экземпляров.

Бренд Lexus, принадлежащий японской Toyota, в 2014 году запустил производство купе RC и его «заряженной» версии RC F. Первое обновление эти модели получили в 2019 году, а вторую модернизацию — в конце 2022 года. Теперь производитель официально заявил, что двухдверка снимется с производства в конце этого года. В Lexus решили попрощаться с ними специальным изданием с говорящим названием Final Edition.

На фото: финальная версия Lexus RC

Выпуск серий Lexus RC и RC F «Farewell» будет ограничен 200 экземплярами каждой модели (т.е всего 400 единиц). Все двухдверки, как и Final Edition, ориентированы на семейный рынок. В компании отметили, что производство обычной версии и «Эфки» будет прекращено в ноябре 2025 года.

Lexus RC Final Edition имеет множество визуальных отличий от стандартной версии. Купе комплектуется оригинальными 19-дюймовыми алюминиевыми дисками Enkei, за которыми можно увидеть красные тормозные суппорты. Двухдверный вариант также оснащен черно-серыми корпусами наружных зеркал с функцией автоматического складывания. В палитре кузова девять вариантов.

На фотографиях: интерьер Lexus RC Final Edition

В свою очередь, Lexus RC F Final Edition включает в себя 19-дюймовые кованые легкосплавные диски BBS с глянцевой черной металлической отделкой в виде звезды, а также красные тормозные суппорты. Доступны те же боковые зеркала, а также сплиттер, боковые юбки, диффузор, активное заднее антикрыло и крыша из углеродного волокна. Двухдверный автомобиль доступен в семи цветах кузова, включая Sonic Iridium.

На фото: финальная версия Lexus RC F

Обе модели ограниченной серии имеют черный салон с контрастными красными акцентами и различными вставками из углеродного волокна. На центральном туннеле имеется табличка, обозначающая автомобиль как окончательную версию. На дисплее приборной панели тоже есть разные приветствия, а в RC F роль передних сидений выполняют ковшеобразные сиденья.

Купе имеет стандартную технику. Lexus RC Final Edition будет доступен с 2,0-литровым 245-сильным двигателем, 223-сильным гибридным агрегатом на базе 2,5-литрового двигателя или 318-сильным 3,5-литровым V6. Под капотом «динамичного» двухдверного RC F Final Edition расположился 481-сильный двигатель V8 объемом 5,0 литра. Режим привода – только задний привод.

На фотографиях: интерьер Lexus RC F Final Edition

Цена «прощальной» версии спорткара на японском рынке уже известна. Lexus RC300 Final Edition оценен в 6 660 000 иен (около 4,4 млн рублей по текущему курсу), версия с индексом 300h оценена в 7 110 000 иен (около 4,7 млн рублей), а за RC 350 просят минимум 7,67 миллиона японских иен (около 5,1 миллиона рублей). Покупателям Lexus RC F Final Edition придется заплатить 13 600 000 иен (около 9 миллионов рублей).

Об авторе
Хотите связаться со мной?

Главный редактор , wekauto.ru

Василий Штормин

[email protected]

Знаю что такое авто от А до Я. Люблю интересоваться гонками, конструкцией автомобилей, ремонтом. Знакомые советовали поделиться своими знаниями в интернете. Давайте вместе окунемся в мир авто и всего, что с ним связано.