На российском рынке «Пять процентов» будут оснащаться литровым атмосферным двигателем и вариатором. На данный момент представлена одна конфигурация модели.
Motorinvest, официальный дистрибьютор Dongfeng Motors в РФ, продолжает масштабно расширять модельный ряд, обещанный китайской компанией год назад. Так, к недавно вышедшим купе-внедорожнику DFSK ix7 и кроссоверу DFSK ix5 вскоре присоединится молодой пятидверный DFSK 500. Напомним, DFSK — совместный проект Dongfeng и Seres. Ну а «Пять процентов» уже знакомы россиянам — это бензиновый аналог электрического внедорожника Evolute i-Joy.
По размерам кроссовер DFSK 500 сопоставим с Chery Tiggo 4 Pro, Belgee X50/Geely Cooley и только что представленным в России GAC GS3. Длина «пятисотки» составляет 4385 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1645 мм, колесная база – 2655 мм. Паспорт имеет дорожный просвет 191 мм. Объем багажника – 318 литров.
На российском рынке DFSK 500 будет оснащаться несменным бензиновым атмосферным двигателем 1.5 (116 л.с., 148 Нм), сочетающимся с вариатором. Режим движения – полностью передний привод.
Пока заявлена только одна комплектация кроссовера, сообщает потребительский сайт Dongfeng Passenger Cars. В список оборудования входят: 17-дюймовые диски, галогенные фары, подогрев наружных зеркал, кожаный салон, аналоговые приборы, мультимедийная система с 7-дюймовым экраном, подогрев передних сидений, кондиционер, камера заднего вида, бесключевой доступ и кнопочный запуск двигателя, пара подушек безопасности, ESC и круиз-контроль.
Кроссовер уже начал поступать в автосалоны дилеров, и бронирование открыто. А вот цена пока не объявлена — она станет известна до конца июня. Сообщается, что цена будет «доступной». Dongfeng Xiaokang 500 может стать самым дешевым внедорожником в местной серии Dongfeng. Между тем этот титул принадлежит кроссоверу Dongfeng 580 (цена начинается от 2 499 000 рублей без учета стока). Электромобиль Evolute i-Joy теперь стоит от 3 995 000 рублей (без учета льгот и акций).
А пока Колеса.ру лично познакомился с DFSK 500, все подробности — в нашем материале.
- Хотите связаться со мной?
