Эксперты говорят, что цены на вторичном рынке падают из-за падения курса доллара США
Autonews.ru с помощью экспертов и продавцов выяснил, что сейчас происходит на российском рынке подержанных автомобилей, какие модели изменились в цене на фоне сильного рубля и чего ожидать в будущем
Фото: Tramp57/Shutterstock/FOTODOM
В России весной снизился спрос на подержанные автомобили. В то же время эксперты не исключают, что потребители займут выжидательную позицию, надеясь на снижение стоимости автомобилей на фоне укрепления рубля.
Autonews.ru выяснил, что именно происходит на вторичном рынке, стоит ли ожидать падения цен и какие факторы, помимо курса валют, на это влияют.
«Рынок стал большим»
Вторичный рынок спокойно отреагировал на падение курсов доллара и евро. Заместитель генерального директора по продажам автомобилей с пробегом ГК «Авилон» Роман Титов рассказал Autonews.ru: «Темпы падения продаж в феврале в настоящее время замедляются.
Аналогичного мнения придерживается и руководитель отдела продаж недвижимости ГК «Альфа-Лизинг» Андрей Павлов. По его словам, вторичный рынок легковых автомобилей в России остается стабильным, несмотря на колебания валютных курсов.
«Во-первых, вторичный рынок ориентируется на цены на новые автомобили, которые в настоящее время стагнируют», — сказал Павлов.
Эксперты также напоминают, что на ценообразование влияют не только курсы валют. Еще одним важным фактором являются сборы за утилизацию, которые были повышены с 1 января.
«Импорт новых автомобилей в Россию падает из-за роста цен — спроса практически нет, особенно с учетом текущей базовой ставки Центробанка. Из-за высоких цен немногочисленные покупатели обращаются на вторичный рынок, что не способствует снижению цен», — добавил он.
Фото: Булкин Сергей / news.ru / Global Look Press
Директор по закупкам отдела подержанных автомобилей компании «Рольф» Игорь Головань рассказал Autonews.ru, что рынок большой и сегментированный. В качестве примера он привел подержанные автомобили стоимостью до 2 млн рублей. Он считает, что рынок не отреагировал на укрепление рубля.
«Спрос и цены остались на прежнем уровне», — подчеркнул Головань.
Иная ситуация складывается с относительно новыми подержанными автомобилями. В частности, речь идет о продуктах LiХiang и Voyah, выход которых ожидается уже в 2023 году.
«Конечно, курс валют влияет на эти модели, так как цена напрямую зависит от стоимости импортных автомобилей. Здесь мы видим падение цен, но и падение спроса», — резюмировал эксперт.
Пересмотра цен придется ждать
Эксперты говорят, что цены на автомобили снизятся незначительно, а некоторые даже могут вырасти. Например, Роман Титов считает, что даже если рубль со временем укрепится, стоимость подержанных автомобилей не снизится. Вместо этого ожидается небольшой рост.
«Это связано с тем, что количество качественных подержанных автомобилей на рынке сокращается — они не пополнялись в достаточном объеме более трех лет, что привело к снижению предложения. По мере роста спроса их цены также будут расти», — пояснил он.
Павлов, напротив, считает, что пересмотреть прейскурант можно. Однако это произойдет только в том случае, если курс рубля останется неизменным или продолжит укрепляться. И нам все еще нужно дождаться корректировки цены.
Фото: Булкин Сергей / news.ru / Global Look Press
«Такая ситуация возникнет не раньше, чем через два-три месяца, в том числе и потому, что складские запасы завозятся в страну по разным курсам», — подчеркнул эксперт.
Он пояснил, что пока стоимость новых автомобилей не начнет снижаться, цены на вторичном рынке останутся неизменными. Павлов отметил, что укрепление рубля может быть временным.
«Рубль может снова обесцениться, и, конечно, все участники рынка это учитывают», — сказал он.
«Параллельная» вторичка буксует
Стоит отметить, что автомобили ввозятся в Россию из-за рубежа. Часто речь идет об относительно новых автомобилях, выпущенных от 2 до 5 лет назад. Большинство из этих людей из Южной Кореи, Германии и США.
Андрей Павлов сообщил, что после укрепления рубля действительно появилась временная возможность импортировать эти автомобили в Россию по более низкой цене. Однако конечный покупатель вряд ли получит разницу в виде снижения цены.
Он пояснил: «Продавец оставит эту прибыль себе в качестве компенсации будущих расходов.
Павлов напомнил, что с 1 мая 2025 года расчет утилизационного сбора будет вновь пересмотрен. После этого стоимость импортируемых через страны Евразийского экономического союза автомобилей с объемом двигателя более 3 литров и возрастом автомобиля не более 3 лет вырастет примерно на 25–30%.
«Ввозить такие автомобили просто невыгодно, а покупатели готовы платить больше даже за модели топовых марок. Даже если рубль укрепится, цены на подержанные автомобили существенно не снизятся», — заключил эксперт.
Фото: Белкин Алексей / news.ru / Global Look Press
Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков также считает, что новый курс рубля окажет незначительное влияние на импортозамещение. Однако он отметил, что в настоящее время этот канал поставок доступен только для настройки.
«Поэтому могут быть сюрпризы. Курс обмена нестабилен, а надежных поставщиков для кастомных автомобилей не так много», — отметил он.
Читайте также:
- Спрос на автомобили вырос после переговоров Путина и Трампа. Что случилось с ценами
- «Все еще много обмана». АвтоРевизорро — Секреты серого импорта
- Доллар падает, но автомобили не дешевеют. Эксперты объясняют почему
Автор теги: Дмитрий Александров
- Хотите связаться со мной?
