Что делать, если на приборной панели загорелась лампочка EPC и как это исправить
Что означает светящийся символ «EPC» на приборной панели автомобилей VAG и Mercedes-Benz
Фото: Шаттерсток
- 1. Что такое EPC в автомобиле
- 2. Ошибка EPC на приборной панели: 5 причин
- 3. Как исправить ошибки EPC. Коды ошибок ЕРС
- 4. Безопасно ли ездить с активированной EPC
Любой индикатор, кроме привычных «долейте омывающую жидкость» и «малый остаток топлива», вызывает у автовладельца вполне понятное беспокойство. Вдвойне неприятно, когда машина с тревожным символом начинает хуже ехать или вообще отказывается это делать. Давайте разберемся в значении символа «EPC» на приборной панели, знакомого многим владельцам автомобилей VAG и Mercedes-Benz.
Что такое EPC в автомобиле
EPC — это электронная система управления мощностью двигателя автомобиля. Он помогает стабилизировать поведение автомобиля на дороге. Это набор компонентов с электронным управлением, отвечающих за мощность двигателя. Несмотря на более чем исчерпывающее определение (это ведь тоже «Check Engine»), EPC включает в себя весьма специфические компоненты. Прежде всего, это газовый блок, электронная педаль газа, контролирующая его работу, и датчик педали тормоза. EPC означает «электронное управление мощностью». Им специально оборудованы автомобили Mercedes и модели, выпускаемые концерном Volkswagen: Skoda, Volkswagen, Audi и другие.
Ошибка EPC на приборной панели: 5 причин
Ниже приведены основные причины появления ошибки EPC на приборной панели. Стоит помнить, что, как и символ Check Engine, индикатор EPC сам по себе не указывает на какую-либо конкретную проблему. Для точного определения ошибки необходимо либо обратиться на заправку, либо иметь собственный диагностический сканер стандарта OBD-II.
1. Сбой электропитания.
Часто возникающая ошибка EPC указывает не на реальную неисправность, а скорее на проблему с питанием электроники. Например, если плохой контакт между клеммами аккумулятора или сигнал протекает в одном из контактов – например, педали газа или педали акселератора. Владельцы Мерседес также часто сообщают, что индикатор EPC связан с низким зарядом аккумулятора.
2. Неисправность в дроссельном узле
Помимо других электронных компонентов, дроссельная заслонка включает в себя датчик положения дроссельной заслонки (TPS). Этот датчик определяет угол открытия дроссельной заслонки в зависимости от давления на педаль и режима работы двигателя. Если TPS уже имеет значительный износ, но частично работоспособен, ошибка EPC возникнет только при определенном положении педали акселератора. Для Skoda, Volkswagen, Audi и других марок группы VAG, если EPC загорается на холостом ходу, но гаснет при добавлении скорости, это, скорее всего, говорит о неисправности дроссельного узла. Если датчик положения полностью вышел из строя или вышел из строя другой компонент (например, сервопривод), EPC будет продолжать гореть.
3. Неисправность педали газа
Здесь ситуация аналогична той, что в дроссельном блоке. Степень нажатия на электронную педаль газа определяется датчиком положения, расположенным в ней. Если он изношен или полностью вышел из строя, символ EPC на приборной панели будет либо появляться периодически, либо гореть постоянно.
4. Неисправность педали тормоза
Еще раз, самая частая причина — датчик положения. Если он застрял или подает неверный сигнал, блок управления считает, что автомобиль замедляется. Следовательно, он полностью прекращает подачу топлива. Возникает конфликт: водитель нажимает на акселератор, а датчик педали тормоза выдает информацию о том, что необходимо остановиться. Результат – отказ EPC и переход в аварийный режим с принудительным ограничением тяги.
5. Необходима адаптация дросселя
Фото: Шаттерсток
Для правильной работы электронного дросселя требуется первоначальная калибровка, определяющая минимальное и максимальное положения открытия. Для новых автомобилей такая адаптация делается на заводе, но по ряду причин она может выйти из строя, в результате чего владелец наблюдает на приборной панели ошибку EPC. Причины могут быть разные, самые главные из них – размыкание электрического газового контакта и механическое воздействие на заслонку. Оба почти всегда являются результатом процедуры очистки корпуса дроссельной заслонки.
Как исправить ошибку EPC
Все зависит от опыта и знаний владельца. Но решающую роль играет тот факт, что имеется диагностический сканер для выявления кода ошибки – ведь значок EPC ни о чем конкретном не сообщит. Подключив прибор по протоколу OBD-II (его поддерживают все современные автомобили), вы сразу сможете понять, в каком направлении двигаться дальше. Ниже приведены примеры диагностических кодов, касающихся неисправности EPC на автомобилях VAG, с расшифровкой и некоторыми комментариями.
P1171 — Недостоверный сигнал датчика 2 положения дроссельной заслонки
P1172 — Сигнал TPS 2 слишком слабый (короткое замыкание на массу)
P1173 — Сигнал TPS 2 слишком высокий
P1335 – невозможно управление крутящим моментом (здесь с большой долей вероятности можно говорить о выходе из строя одного из датчиков, отвечающих за расчет подачи топлива)
P1388 — блок управления неисправен
P1542 — недостоверный сигнал TPS 1
P1543 — Сигнал TPS 1 слишком мал
P1544 — Сигнал TPS 1 слишком высокий
P1545 — отказ сервопривода дроссельной заслонки (либо реальная неисправность, либо плохой контакт, либо обрыв проводки)
P1559, P1579 — требуется регулировка дроссельной заслонки (электроника не находит нулевое положение)
P1564 — недостаточное напряжение при попытке выполнить базовую установку (с большой вероятностью выхода из строя ДПДЗ)
P1568 — Сервомеханическая неисправность
P1630 — Низкий уровень сигнала датчика 1 педали акселератора
P1631 — Высокий уровень сигнала датчика 1 педали акселератора
P1633 — Низкий уровень сигнала датчика 2 педали акселератора
P1634 — Высокий уровень сигнала датчика 2 педали акселератора
P1677 — Цепь контрольной лампы EPC постоянно замыкается на «плюс» (фактической неисправности нет, ошибка сообщает о коротком замыкании самого индикатора EPC)
Если не брать во внимание самые простые сценарии, с явным повреждением проводов или плохим контактом контактов, для устранения проблемы среднестатистическому автовладельцу придется обращаться в сервисный центр.
Безопасно ли ездить с включенным EPC
Формально говоря, ошибка EPC на приборной панели не является требованием для полной остановки работы. Однако одновременно с отображением этого символа на информационном экране отображается соответствующее предупреждение. Обычно там рекомендуют немедленно обратиться на заправку, а также информируют, что обороты двигателя будут принудительно ограничены до устранения неисправности.
Фото: Шаттерсток
Стоит обратить внимание на важный момент: даже если симптомов неисправности явно нет (автомобиль едет как обычно), долго ездить с ошибкой EPC не следует. Во-первых, внешне нормальное поведение автомобиля не означает, что система управления двигателем работает нормально. Современный двигатель имеет множество систем контроля и управления, дополняющих друг друга. Каждый из них при поломке одного из «соседских» компонентов зачастую может частично компенсировать функции. Но в любом случае это приведет к перерасходу топлива, снижению тяги и повышенному загрязнению поршневой группы коксом. Другими словами, это точно не полезно двигателю и не выгодно владельцу.
Наконец, показатель EPC также содержит реальный коэффициент аварийности. Если неисправность носит плавный характер и возникает спонтанно и при этом ограничивает запас хода, это может быть крайне опасно. Например, при обгоне, когда водитель начал маневр без ошибок на приборной панели, и при этом внезапно сработал EPC и резко упала мощность. Поэтому при появлении такого показателя лучше не откладывать посещение профессиональной заправки.
- Как правильно хранить шины: с дисками и без (важная инструкция)
- Какое масло заливать в двигатель зависит от топлива и пробега
- Клапан EGR: для чего он нужен в автомобиле и почему его отключают
- Зарядка аккумулятора: как сделать правильно, чтобы ничего не повредить
- Хотите связаться со мной?
