ДОРОГА: Число китайских автобрендов на российском рынке увеличилось с 11 до 57
По данным на начало 2024 года, китайские автомобили занимают 56% рынка новых автомобилей России, и этот показатель увеличивается третий год подряд
фото: @presstass/ВК
В настоящее время на российский рынок вышли 57 китайских автомобильных брендов. Как передает корреспондент Autonews.ru, такие данные были озвучены на пресс-конференции Российской ассоциации автомобильных дилеров (РОАД.
Из 57 китайских брендов 11 до введения санкций располагались в России, в том числе Chery, Haval, Geely, Changan, Exceed, Omoda, JAC, FAW, Great Wall, GAC и Dongfeng.
С момента введения санкций в 2022 году 19 китайских брендов открыли официальные представительства. Кроме того, в России представлены и китайские бренды, не имеющие официального представительства, такие как Zeekr, BYD, Lynk and Co. В ROAD приняли участие 23 неофициальных бренда.
В статистике также учтены китайские компании, которые официально ушли с российского рынка, но продажи таких автомобилей, как Foton, Zotye, Lifan и Brilliance, продолжались и в начале 2024 года.
«Многие, наверное, даже не слышали название нашей марки на автомобильном рынке. Однако реальность такова, что самые мощные производственные площадки в настоящее время принадлежат китайцам». Возможно, не все бренды сохранятся через 10-15 лет, но мы, автовладельцы, будем выбирать, какие бренды останутся», — заявил президент РОАД Алексей Пощеколдин.
Число китайских брендов, официально представленных в России, увеличилось с 11 в 2021 году до 30 к началу 2024 года. На начало 2023 года на российском рынке было 20 китайских брендов.
фото: @presstass/ВК
По итогам первых двух месяцев 2024 года китайские автомобили займут 56% всего российского рынка новых автомобилей.
Средневзвешенная цена новых легковых автомобилей в России за последние два года выросла на 49%. По итогам 2023 года этот показатель составил 2,96 млн рублей. При этом средневзвешенная цена в 2021 году была эквивалентна 1,99 млн рублей. Таким образом, за последние два года новые автомобили подорожали в среднем почти на 1 миллион рублей. Почти в 1,5 раза.
Ранее Autonews.ru сообщал, что президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что китайский автопроизводитель выйдет в традиционный сегмент рынка Lada и утилизирует ее с большими скидками на фоне «агрессивной экспансии» на российский авторынок. «пробивая» стену.
«Многие китайские бренды начали «пробивать» уровень переработки и выходить на традиционный рынок, то есть фокус-группу, где производится продукция нашей модели. «Прежде всего, это автомобиль Lada Vesta», — сказал он.
— Глава АвтоВАЗа заявил об активной экспансии «китайцев» в сегмент Lada
— Российские дилеры начали принимать заказы на электромобили Xiaomi на сумму 6,35 млн ₽ 6,35 млн
・Китайский седан Zeekr 007, конкурент Tesla, начинает продажи в России
— Владелец подмосковного завода Mercedes начинает продавать автомобили Zeekr
- Хотите связаться со мной?
