Туринское дизайн-студия Camal продолжает сотрудничество с британским родстером Caterham Seven и строит на его основе собственный спорткар — выпуская ограниченную серию двухместной Scoperta barchetta.
Студия Camal хорошо известна нашим постоянным читателям, она была основана в 2008 году автомобильным дизайнером Алессандро Каморали, ранее работавшим в компаниях Bertone, Fiat и Ferrari. Студия Camal специализируется на индивидуальных дизайнерских проектах, но в ее портфолио также есть собственные очень креативные концепции, такие как гибридная конная повозка Viva и спортивный автомобиль Super**GA. Последний, кстати, основан на Caterham Seven и вроде бы должен был быть мелкосерийным, но в интернете мы не смогли найти ни одного его живого примера — возможно, студия посчитала проект слишком дорогим и слишком сложный, оценивается в 300 000 евро.
Camal Scoperta, запущенный на этой неделе, стоит вдвое меньше — около 150 000 евро (включая налоги), но он также существует только в виде компьютерных изображений. Однако в этом пресс-релизе было ясно, что Scoperta надеются производить небольшими партиями, на производство одной машины уходит 6-8 месяцев; Название Scoperta в переводе с итальянского на русский означает «открытие» или «изобретение».
Конструкция Scoperta представляла собой сложный овальный кроссовер; в отличие от его донора Caterham Seven передние колеса располагались по периметру кузова. Единственная «британская» деталь в Scoperta — угловатый стабилизатор поперечной устойчивости за кабиной, все остальные видимые элементы — новые, включая боковые зеркала и светодиодную оптику. Выхлопные трубы Scoperta расположены за арками передних колес – с соответствующими вырезами в передних крыльях.
Внутри Scoperta можно увидеть весьма оригинальную приборную панель, выполненную в стиле, похожем на шкалу настройки лампового радиоприемника. Издали руль кажется односпицевым, как у старого Ситроена, но на самом деле у него три спицы; на темных спицах расположены большие квадратные кнопки включения поворотников, звукового сигнала и дальнего света. Подголовник сиденья полностью отделен от спинки и плавает на тонком каркасе, прикрепленном к верхней поверхности тела. Ветровой дефлектор перед кабиной расположен очень низко, поэтому для управления Scoperta, очевидно, придется носить шлем.
Scoperta создана на базе континентальной версии Caterham Seven 485 (у Caterham есть отдельные серии в Великобритании и континентальной Европе) и оснащена 2,0-литровым безнаддувным бензиновым двигателем Ford Duratec мощностью 140 л.с. 5-ступенчатая механическая коробка передач передает всю мощность на задние колеса через самоблокирующийся дифференциал. Общая длина Scoperta составляет 3350 мм, ширина – 1685 мм, сухая масса – 560 кг. Качество мощности достигнет «британского» уровня: время разгона до 100 километров в час составит 4,1 секунды, а максимальная скорость — 225 километров в час.
- Хотите связаться со мной?
