BMW пытается реструктурировать номенклатуру своих моделей, чтобы избежать путаницы между «углеводородными» и электрическими версиями, которым придется сосуществовать еще довольно долгое время.
буква «i», обозначающая впрыск, появилась в обозначениях бензиновых моделей BMW в 1970-х годах, сначала в связи с внедрением механического, а затем и электронного впрыска топлива. Это позволило отличить инжекторную версию двигателя от инжекторной версии двигателя. Карбюраторный вариант. К 1990-м годам карбюраторные двигатели исчезли из производственной программы BMW, но характерная буква «i», обозначающая бензиновые двигатели, сохранилась и сохраняется по сей день.
За последнее десятилетие буква «i» в BMW приобрела новое значение. Его отдали передовым электрическим моделям, таким как хэтчбек BMW i3 и спорткар BMW i8. Напомним, что хэтчбек BMW i3 имел как гибридную, так и полностью электрическую силовую установку, тогда как спорткар BMW i8 был только гибридным. Обе эти модели уже сняты с производства, а буква «i» перед цифровым индексом теперь присвоена электрическим моделям BMW. Современный BMW i3 — это электрическая версия седана 3-й серии для китайского рынка. Официальное название модели — несколько громоздкое BMW i3 eDrive35L.
Теперь гибридные модели BMW маркируются буквой «е». Например, заднеприводный BMW 330e или полноприводный BMW 330e xDrive. Дизельная версия все еще имеет букву «d». Например, заднеприводный BMW 318d или полноприводный M340d xDrive. Заглавная «М» в последнем случае указывает на принадлежность модели к спорту. Линия BMW M GmbH.
Различные шильдики с указанием модификаций на примере современного BMW 3 серии
Различные шильдики с указанием модификаций на примере современного BMW 3 серии
Различные шильдики с указанием модификаций на примере современного BMW 3 серии
Различные шильдики с указанием модификаций на примере современного BMW 3 серии
Различные шильдики с указанием модификаций на примере современного BMW 3 серии
Недавно онлайн-ресурс BMWblog процитировал слова старшего вице-президента BMW Бернда Кербера о том, что уже в этом году BMW начнет постепенно убирать букву «i» из названий бензиновых моделей, оставив ее только для электромобилей. Поэтому новый BMW X3, который впервые будет представлен в ближайшее время, будет выпущен на рынок без буквы «i» для бензиновой версии, а электрическая версия будет обозначаться буквой «i» в сочетании с трехзначным цифровым индексом. — Например, BMW iX330.
По данным немецкого журнала Auto Motor und Sport, компания BMW в прошлом году запатентовала новый индекс для своих будущих моделей: i120, i130, i140, i320, i330, i340, M350, i420, i430, i450, i530, i550 i740, i750, i760, iX120, iX130, iX220, iX230, iX240, iX330, iX340, iX350, X420, ix430, iX440, X540, X550, X560, iX540, iX550, iX560, , iX650, 660, Х740, Х750, Х760 , iX740, iX750, iX760. Во всех случаях трехзначный цифровой индекс не имеет технической подоплеки, например, обозначающей мощность электродвигателя или объем работы двигателя внутреннего сгорания, а лишь положение конкретной версии в иерархии моделей (более высокие версии).) является. Чем выше число, тем круче и мощнее модель. Спортивная эмка имеет укороченный цифровой индекс, как, например, у BMW X3 M50.
В результате индексной реформы обозначения моделей BMW должны стать более лаконичными и унифицированными, хотя еще неизвестно, сохранятся ли существующие обозначения с буквами «d» и «e» для дизельной и гибридной версий соответственно сохраниться. Это не очевидно. И избавится ли гибрид от надоедливого шильдика «electriced by i».
Хочется добавить, что Mercedes-Benz тоже хочет по-новому обозначить свои «поезда», но пока не решил, как именно. Долгожданный электрический Mercedes-Benz G-Class был представлен на прошлой неделе вместе с проблемным Index G 580. Оснащен технологией эквалайзера.
- Хотите связаться со мной?
