Сегодня специальный обзор, так как АвтоВАЗ выпустил очередную новинку – Нива Тревел. Абсолютно новый кузов, много обновлений. Поэтому усаживайтесь поудобнее, расскажу вам про это вымышленное новшество. Вряд ли АвтоВАЗ сделает когда-нибудь что-то новое.
Внешний вид
Перед нами новая Нива 2021 модельного года с многообещающим названием Niva Trevel.
Завод так и продолжает работать на рекламных акциях и маркетинговых ходах. Но по сути не меняется ничего.
Все обновления могут касаться только небольших изменений по кузову, интерьеру салона. Если они установили большие буквы ЛАДА, то это рекламируется полгода до выхода новинки и говорится о больших обновлениях.
На автомобиле немного изменилась задняя часть, фонари стали светодиодными. Есть задние датчики парковки, камера заднего вида. Не буду обсуждать внешний дизайн, так как у всех разные вкусы, для кого-то это красиво, другим нет. Мне кажется, что они сделали подобие РАВ 4, есть общие черты.
Не обошлось и без казусов: если спереди посмотреть на автомобиль, то как человек должен, не поцарапав крашеный пластик, прикрепить трос к зацепляющей проушине? Сделано очень близко к пластику.
Техническая часть
Под капотом ничего не поменялось. Это тот же мотор 1.7 литра, который был раньше. По технической части не изменилось ничего.
Тот же полный привод, коробка передач. Привод также гудит, он без изменений. Единственное, удалось снизить нагрузку на переднюю и заднюю оси. Это все, на что способен АвтоВАЗ.
Салон
В салоне все осталось без изменений. Поставили тот же ущербный монитор мультимедийной системы, в котором ничего не видно. На самых дешевых старых приставках Денди графика была гораздо лучше. Эта головная музыкальная система уже давно устарела. Поставили хотя бы магнитолу от Яндекс Авто, она и то лучше по качеству.
Не хочу даже думать, как будет показывать камера заднего вида, но это и не важно.
Щиток приборов поставили от Лады Весты. Во всех ВАЗах они делают одни и те же щитки. Ничего интересного красивого нет.
К сожалению, вот такая будет новинка, которая планируется к продаже с февраля 2021 года. О цене даже боязно думать, конечно, она будет выше. Завод гордится своими инженерами, что они успели сделать такую новинку. У меня вопрос – что они успели сделать?
Никаких конструктивных изменений, добавлений в комплектации, все осталось точно таким же. Те же самые ущербные запчасти, которые постоянно ломаются. Полный привод гудит, раздатки сыпятся, как и весь автомобиль.
Но это не важно, новая Нива Тревел готова к любым приключениям. Особенно, если вы хоть раз заедете в глубокую лужу, то останетесь там со своей раздаткой ждать, кто бы вас оттуда вытащил.
Вот такие новости к нам пришли в 2020 году. Надеюсь, что все плохое, как и эта Niva Trevel, останутся в этом году. Более подробно сделаю обзор, когда машина появится в продаже, расскажу детально. Хотя и разбирать нечего, все осталось старое, деревянное, как раньше.
Напишите, согласны вы со мной или нет, если считаете, что автомобиль очень хороший, и почему.
